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車輪徑向載荷疲勞試驗機順利發(fā)貨了

  • 分類:新聞資訊
  • 作者:鯤鵬
  • 來源:admin
  • 發(fā)布時間:2024-02-04 11:00

【概要描述】車輪徑向載荷疲勞試驗機
一、主要用途:
該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。引用標準:QC/T211-T1996摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法。QC/T211-1996摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法。GB/T6147-92試驗包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求。
二、主要技術(shù)規(guī)格:
1.最大試驗力10kN,示值精度20%FS起±1%(靜態(tài)標定)
2.轉(zhuǎn)鼓直徑:1707±0.25mm
3.轉(zhuǎn)鼓調(diào)速范圍:10-100公里/小時
4.被試車輪直徑:260-770mm(裝胎后)
5.電機總功率:≥15kw.
6.轉(zhuǎn)轂寬度:200mm
7.車輪安裝架寬度:200mm.
8.顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗
次數(shù):10?

車輪徑向載荷疲勞試驗機順利發(fā)貨了

【概要描述】車輪徑向載荷疲勞試驗機
一、主要用途:
該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。引用標準:QC/T211-T1996摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法。QC/T211-1996摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法。GB/T6147-92試驗包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求。
二、主要技術(shù)規(guī)格:
1.最大試驗力10kN,示值精度20%FS起±1%(靜態(tài)標定)
2.轉(zhuǎn)鼓直徑:1707±0.25mm
3.轉(zhuǎn)鼓調(diào)速范圍:10-100公里/小時
4.被試車輪直徑:260-770mm(裝胎后)
5.電機總功率:≥15kw.
6.轉(zhuǎn)轂寬度:200mm
7.車輪安裝架寬度:200mm.
8.顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗
次數(shù):10?

  • 分類:新聞資訊
  • 作者:鯤鵬
  • 來源:admin
  • 發(fā)布時間:2024-02-04 11:00
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車輪徑向載荷疲勞試驗機
一、主要用途:
該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。引用標準:QC/T211-T1996摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法。QC/T211-1996摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法。GB/T6147-92試驗包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求。
二、主要技術(shù)規(guī)格:
1.最大試驗力10kN,示值精度20%FS起±1%(靜態(tài)標定)
2.轉(zhuǎn)鼓直徑:1707±0.25mm
3.轉(zhuǎn)鼓調(diào)速范圍:10-100公里/小時
4.被試車輪直徑:260-770mm(裝胎后)
5.電機總功率:≥15kw.
6.轉(zhuǎn)轂寬度:200mm
7.車輪安裝架寬度:200mm.
8.顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗
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發(fā)布時間:2021-06-14 20:48:09
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